أنظمة SCR لمحركات الديزل: تقنية متطورة لتقليل الانبعاثات

الطابق الثالث، حديقة التكنولوجيا البيئية لونغشان، منطقة تشانغتشيو، مدينة جينان، شاندونغ، الصين [email protected]

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

أنظمة التحكم في النبض في محرك الديزل

من خلال استخدام سائل قائم على اليوريا يعرف باسم DEF (سائل عادم الديزل)، الوظيفة الرئيسية لأنظمة SCR هي تحويل أكاسيد النيتروجين NOx إلى نيتروجين وماء غير ضارين. تأتي انبعاثات أكسيد النيتروجين NOx من الديزل. عادةً ما يتم تخزين اليوريا المستخدمة في هذا النظام في خزان فوق المحرك ويتم تجديدها عند الضرورة. تشمل التحسينات في أنظمة SCR الجرعات الدقيقة من DEF، ووجود محفز SCR للمساعدة في التفاعل الكيميائي، وأجهزة استشعار متقدمة تراقب وتتحكم في تقدم العملية. في صناعة السيارات، أصبحت هذه الأنظمة الآن شائعة جدًا، لا سيما بالنسبة للمركبات الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات، بالإضافة إلى محركات الديزل الثابتة المستخدمة في الصناعة.

المنتجات الشائعة

هناك الكثير من المزايا لأنظمة SCR للعملاء المحتملين الذين يشترون محركات الديزل. ثانياً، تقلل بشكل كبير من أكاسيد النيتروجين السامة (NOx)، مما يساعد على تلبية المعايير البيئية الصارمة للمركبات في نفس الوقت الذي يجعل الهواء أكثر نظافة. ثالثاً، يمكن لنظام SiC أن يزيد من كفاءة الوقود بنسبة تصل إلى 5%، لذا تنخفض الانبعاثات بشكل عام - مع تقليل فقدان الحرارة الذي يجب أخذه في الاعتبار عند تقييم التصاميم اللازمة للحصول على ظروف احتراق مثالية قريبة من تلك الموجودة على جدار الأسطوانة، لا حاجة لإعادة تصميم شاملة للمحرك. رابعاً، من السهل صيانتها ولها عمر طويل. يمكن توقع أن تكون هذه المزايا نوعاً من الإنتاجية الخصبة. خامساً، SCR هي تقنية مثبتة وموثوقة تخدم مجموعة من الصناعات داخل الصين وخارجها؛ مما يعني تشغيل سهل وخالي من القلق لجميع السائقين الذين تم تركيبها لهم.

نصائح عملية

كيف تحسن أنظمة إزالة الكبريت من غازات الدخان كفاءة محطات توليد الطاقة

10

Sep

كيف تحسن أنظمة إزالة الكبريت من غازات الدخان كفاءة محطات توليد الطاقة

عرض المزيد
مقارنة طرق إزالة الكبريت من غازات الدخان الرطبة والجافة وشبه الجافة

10

Sep

مقارنة طرق إزالة الكبريت من غازات الدخان الرطبة والجافة وشبه الجافة

عرض المزيد
مقارنة طرق إزالة الكبريت من غازات الدخان الرطبة والجافة وشبه الجافة

12

Oct

مقارنة طرق إزالة الكبريت من غازات الدخان الرطبة والجافة وشبه الجافة

عرض المزيد
تعزيز الكفاءة: أفضل الممارسات لتشغيل وحدات إزالة الكبريت من غاز المداخن

12

Oct

تعزيز الكفاءة: أفضل الممارسات لتشغيل وحدات إزالة الكبريت من غاز المداخن

عرض المزيد

أنظمة التحكم في النبض في محرك الديزل

الامتثال البيئي

الامتثال البيئي

تتمثل ميزتهم الأكثر بروزًا في أن أنظمة SCR لمحركات الديزل يمكن أن تساعد في تجاوز المركبة لأشد معايير الانبعاثات صرامة. المؤهلات البيئية - أكاسيد النيتروجين هي عدو لا يمكن لأحد تجاهله هذه الأيام. تتجنب أنظمة SCR هذه الغازات بفعالية وتساعد في تعزيز جودة الهواء الصحية، مما يجعلها وسيلة مثالية للسيارات للحفاظ على انبعاثاتها تحت السيطرة بينما تثبت مؤهلاتها "الخضراء". بالنسبة لمشغلي الأساطيل ومصنعي المركبات على وجه الخصوص، فإن الحفاظ على صورة عامة إيجابية أمر بالغ الأهمية حيث يمكن توجيه أي درجة من الرأي العام إلى السياسة الرسمية على الفور.
كفاءة استخدام الوقود

كفاءة استخدام الوقود

يمكن أن تحسن أنظمة SCR لمحركات الديزل كفاءة الوقود من خلال السماح بالاحتراق الأمثل. تتيح هذه التكنولوجيا للمحركات العمل بشكل أكثر كفاءة، مما يؤدي إلى توفير التكاليف لمالكي ومشغلي المركبات. هذه الفائدة مهمة بشكل خاص لشركات النقل الطويلة الأمد ومقدمي خدمات النقل الآخرين الذين يعتمدون بشكل كبير على استهلاك الوقود. إن الإمكانية لتقليل التكاليف التشغيلية تجعل أنظمة SCR استثمارًا جذابًا.
الصيانة المنخفضة والمتانة

الصيانة المنخفضة والمتانة

محركات الديزل مزودة بأنظمة SCR. لمقاومة تأثيرات التآكل وظروف أخرى غير مرغوب فيها يمكن أن تطيل عمر الخدمة هي الفكرة الأساسية. بالنسبة للمهندسين المشاركين في أعمال التصميم، يتبع ذلك أن المكونات مثل المحفز ووحدة الجرعات مصممة لتتحمل ظروف التشغيل القاسية بالفعل وتضع عبئًا طويل الأمد عليها. هذه الموثوقية تقلل من النفقات المفاجئة أو الوقت المستغرق بسبب الصعوبات التقنية، والتي أصبحت سببًا آخر لاعتماد نظام SCR. بالنسبة لشخص قد استثمر للتو في سيارة، فإن تقليل كمية العمل الذي يحتاجون إلى القيام به على تلك المحرك هو نقطة جذابة.