أنظمة التحكم في النبض في محرك الديزل
من خلال استخدام سائل قائم على اليوريا يعرف باسم DEF (سائل عادم الديزل)، الوظيفة الرئيسية لأنظمة SCR هي تحويل أكاسيد النيتروجين NOx إلى نيتروجين وماء غير ضارين. تأتي انبعاثات أكسيد النيتروجين NOx من الديزل. عادةً ما يتم تخزين اليوريا المستخدمة في هذا النظام في خزان فوق المحرك ويتم تجديدها عند الضرورة. تشمل التحسينات في أنظمة SCR الجرعات الدقيقة من DEF، ووجود محفز SCR للمساعدة في التفاعل الكيميائي، وأجهزة استشعار متقدمة تراقب وتتحكم في تقدم العملية. في صناعة السيارات، أصبحت هذه الأنظمة الآن شائعة جدًا، لا سيما بالنسبة للمركبات الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات، بالإضافة إلى محركات الديزل الثابتة المستخدمة في الصناعة.