Tecnologia SCR de dièsel: reducció d'emissions i eficiència del combustible

3è pis. Parc Tecnològic Ambiental de Longshan, Districte de Zhangqiu, JiNan, Shandong, Xina [email protected]

EN EN

Obtenir un pressupost gratuït

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000

reducció catalítica selectiva de dièsel

La Reducció Catalítica Selectiva (SCR) de dièsel és una tecnologia de control d'emissions de primera classe per reduir els òxids de nitrogen dels motors dièsel. La principal funció de l'SCR és transformar el NOx perjudicial en nitrogen inert i vapor d'aigua, complint amb les estrictes regulacions ambientals. Les característiques tecnològiques de l'SCR inclouen un catalitzador normalment recobert de metalls preciosos i la injecció, com a agent reductor líquid (normalment urea), al flux d'escapament. Aquest procés només es produeix en un rang de temperatura precís, per garantir una màxima eficiència de conversió. Els sistemes de tecnologia SCR s'han utilitzat durant molt de temps en una àmplia varietat d'aplicacions, com ara camions de gran tonatge, autobusos i maquinària industrial. Representa una part important de l'intent de fer els motors dièsel més nets i sostenibles.

Recomanacions de nous productes

Dessulfurització de gasos de fum VEURE DETALLS

Dessulfurització de gasos de fum

Valves d'actuació elèctrica de dessulfurització VEURE DETALLS

Valves d'actuació elèctrica de dessulfurització

Desnitrificació de gasos de fum VEURE DETALLS

Desnitrificació de gasos de fum

Dessulfurització de gasos de fum VEURE DETALLS

Dessulfurització de gasos de fum

Ara expliquem els avantatges de la reducció catalítica selectiva de dièsel i deixem que el vostre client potencial en prengui coneixement. En primer lloc, SCR pot reduir les emissions de NOx de manera significativa, cosa que ajuda els operadors i les flotes a complir amb les regulacions ambientals mentre al mateix temps contribueix a un ecosistema més saludable. A més, els sistemes SCR poden millorar l'eficiència del combustible fins a un 5%, ja que permeten que els motors estiguin ajustats per a un rendiment màxim sense excedir els límits d'emissions. Això no només estalvia en costos de combustible i amplia l'autonomia del vehicle. També, SCR és una solució de baix manteniment que no necessita serveis o substitucions freqüents. Això condueix a costos operatius més baixos amb el temps. Finalment, la tecnologia és fiable i s'ha demostrat en la pràctica. Els vehicles equipats amb SCR, per tant, no tenen risc d'inactivitat relacionada amb les emissions.

Últimes notícies

Els beneficis econòmics de fer una inversió en la desulfuració del gas flue

29

Aug

Els beneficis econòmics de fer una inversió en la desulfuració del gas flue

Veure més
Navegant pel panorama regulador amb la desulfurització de gasos d'escapament

29

Aug

Navegant pel panorama regulador amb la desulfurització de gasos d'escapament

Veure més
Com els sistemes de dessulfurització de gasos de fum improve la eficiència de les centrals elèctriques

10

Sep

Com els sistemes de dessulfurització de gasos de fum improve la eficiència de les centrals elèctriques

Veure més
El futur de la desulfurització de gasos d'escapament: innovacions i tendències

12

Oct

El futur de la desulfurització de gasos d'escapament: innovacions i tendències

Veure més

reducció catalítica selectiva de dièsel

catalitzador scr
scr dièsel
reducció scr nox
cost de reducció catalítica selectiva
scr denox catalyst
control de la contaminació de l'aire
Reducció significativa d'emissions

Reducció significativa d'emissions

El major benefici de la reducció catalítica selectiva de dièsel és la seva capacitat per disminuir considerablement la contaminació per NOx. Mentre transforma aquests contaminants perjudicials en productes no transformats, el nitrurador és molt important per millorar la salut pública i fer que l'aire sigui més net. Per a un operador urbà o algú la zona d'operació del qual està estrictament regulada, això és evident. Per tant, els operadors de zones urbanes o aquells que treballen sota estàndards d'emissions estrictes haurien de fer d'aquest punt la seva força motriu a l'hora d'adquirir nou equipament i buscar solucions respectuoses amb el medi ambient. La reducció de les emissions de NOx no només ajuda a una empresa a complir amb les regulacions ambientals, sinó que també enforteix la seva imatge com a empresa sostenible i ecològica, atraient més clients.
Millora de l'eficiència del combustible

Millora de l'eficiència del combustible

Un avantatge sovint passat per alt de la tecnologia SCR és el seu potencial per millorar l'eficiència del combustible. Optimitzant el rendiment del motor sense comprometre les emissions, SCR permet una combustió més eficient, cosa que condueix a una millor economia de combustible. Això pot resultar en estalvis de costos substancials per als operadors de flotes, així com en una reducció de la petjada de carboni. L'eficiència del combustible millorada també es tradueix en rangs de conducció més llargs i menys freqüents reabastiments, cosa que és particularment beneficiosa per a les empreses de transport de llarga distància. Aquesta característica subratlla els beneficis econòmics i ambientals de SCR, convertint-lo en una opció atractiva per a empreses amb visió de futur.
Baixa manutenció i fiabilitat

Baixa manutenció i fiabilitat

Els sistemes de reducció catalítica selectiva de dièsel estan dissenyats per durar anys i només requereixen manteniment periòdic, així que la regulació d'emissions ja no comporta cap càrrega de manteniment ni cost financer a llarg termini. A diferència d'altres tecnologies de control d'emissions, on el reemplaçament i el servei freqüents són la norma, els sistemes SCR poden durar tota la vida si es cuiden adequadament. Aquesta característica de baix manteniment ajuda a reduir els costos d'explotació i ajuda a mantenir els vehicles a la carretera si no estan guanyant diners. El funcionament fiable dels sistemes SCR significa que són l'elecció ideal per a les persones que passen la seva vida darrere del volant d'un vehicle, especialment aquells que volen evitar aturades de servei o modificacions operatives costoses a la seva maquinària.