technologie scr v naftových motorech
Systémy selektivní katalytické redukce (SCR) poskytují nový a efektivní způsob, jak snížit emise. Fungují tak, že injektují kapalný defluorizační prostředek, který se kombinuje s NO/ během chemické reakce. V současnosti neexistuje praktický způsob, jak by se látka mohla dostat do výrobní fáze, aniž by byla rozpuštěna v močovině nebo podobném nosiči, aby katalyzovala transformaci. Systémy stlačení by pocházely z pomocného zdroje čerstvého vzduchu. Přímá injekce se pohybuje od homogenně chudých až po naftové systémy s tlakem paliva až 100 bar. Elektronická kontrola celého systému pomocí pokročilých senzorů je kombinována s optimalizovaným extrakčním systémem pro všechny kapaliny vypouštěné z motorů. Dosavadní výsledky jsou docela povzbudivé, s malými známkami toho, co ukazují na mezinárodní úrovni soutěže (protože ostatní stále zkoušejí různé techniky). S pokročilými senzory a dávkovacím systémem pro redukční činidlo na bázi močoviny je SCR vybaveno více katalytickými konvertory v každém detailu. V široké škále aplikací, od dálkového nákladní a autobusové dopravy po oblast stavebních strojů nebo naftových motorů, znamená SCR, že tyto naftové motory splňují přísné emisní předpisy a zároveň prokazují účinnost paliva a výkon.