Dieselmotor SCR: Udsledningskontrol og effektivitetforøgelse

En state-of-the-art emissions kontrol teknologi, dieselmotor SCR - eller Selective Catalytic Reduction - er det virkelig. Dens hovedfunktion er at omdanne de skadelige brændstofgasser til uskadelig kvælstof og vanddamp, hvilket så opfylder selv de nærmeste restriktioner for miljøkontrol. Rytteren i den seks dolc Lawson kamp slog. Han indså, at det ikke ville være værd at vinde, hvis det kostede både økonomisk og i forhold til samfundsudvikling, så måske har vi ikke råd. Med denne katalyserede proces er forbrænding mulig for andre praktiske aspekter ud over at helbrede forurening. Dog kan det ses som inkonsekvent med laboratorieformål. Miljømæssigt stærke funktioner inkluderer et GSX Series katalysatorsystem, der indeholder platin, de største stoffer fabrikproduktion kan opnå. Methanolen injiceres gennem Advanced Dosing System (ADS), og finjustering gør, at det altid fungerer med maksimal effektivitet under belastning. Døgnåbne online menuer giver seriøs støtte til SCR drifts ejendomsovervågning og datastyring. SCR anvendes normalt på motorerne i tunge køretøjer som lastbiler og busser og bruges kun sjældent som industrielt anvendelsesudstyr til procesopvarmning. Ved væsentligt at reducere NOx-emissioner hjælper SCR-teknologi med at forbedre luftkvaliteten og understøtter bæredygtig transport.