Ανακαλύψτε τα Οφέλη της Τεχνολογίας SCR σε Μηχανές Ντίζελ

Τα συστήματα Επιλεκτικής Καταλυτικής Μείωσης (SCR) παρέχουν μια νέα και αποτελεσματική μέθοδο καθώς και μείωσης των εκπομπών. Λειτουργεί με την έγχυση ενός υγρού αποφθοριωτή, ο οποίος συνδυάζεται με NO/κατά τη χημική αντίδραση. Δεν υπάρχει πρακτικός τρόπος αυτή τη στιγμή για την ουσία να εισέλθει στη φάση παραγωγής χωρίς να διαλυθεί σε ουρία ή σε παρόμοιο φορέα προκειμένου να καταλυθεί η μετατροπή. Τα συστήματα πίεσης θα προέρχονται από μια βοηθητική παροχή φρέσκου αέρα. Η άμεση έγχυση κυμαίνεται από ομοιόμορφα φτωχά έως συστήματα ντίζελ με πίεση καυσίμου έως 100 bar. Η ηλεκτρονική διαχείριση ολόκληρου του συστήματος μέσω προηγμένων αισθητήρων συνδυάζεται με ένα βελτιστοποιημένο σύστημα εξαγωγής για όλα τα υγρά που εκκρίνονται από τις μηχανές. Τα αποτελέσματα μέχρι στιγμής είναι αρκετά ενθαρρυντικά, με λίγα σημάδια να είναι ακόμη εμφανή σχετικά με το τι δείχνουν σε διεθνές επίπεδο ανταγωνισμού (καθώς όλοι οι άλλοι εξακολουθούν να δοκιμάζουν διαφορετικές τεχνικές ούτως ή άλλως). Με προηγμένους αισθητήρες και ένα σύστημα δοσολογίας για τον παράγοντα μείωσης με βάση την ουρία, το SCR είναι εξοπλισμένο με περισσότερους καταλυτικούς μετατροπείς σε κάθε λεπτομέρεια. Σε μια ευρεία ποικιλία εφαρμογών, που κυμαίνονται από τη μεταφορά φορτηγών και λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων μέχρι το πεδίο των κατασκευαστικών μηχανημάτων ή των κινητήρων ντίζελ, το SCR σημαίνει ότι αυτοί οι κινητήρες ντίζελ συμμορφώνονται με αυστηρές κανονιστικές ρυθμίσεις εκπομπών ταυτόχρονα με την επίδειξη αποδοτικότητας καυσίμου και ισχύος.