diesel motorra scr sistemak
DEF (Diesel Exhaust Fluid) izeneko urean oinarritutako likidoa erabiliz, SCR sistemen funtzio nagusia NOx azoto eta ur kaltegabe bihurtzea da. Sistema honetan erabiltzen den urea normalean motorraren gainean dagoen tanke batean gordetzen da eta behar izanez gero betetzen da. SCR sistemetan hobekuntzek DEFren dosi zehatza, erreakzio kimikoa laguntzeko SCR katalizatzaile bat eta bere aurrerapena monitorizatu eta kontrolatzen duten sentsore aurreratuak biltzen Autoen industrian sistema hauek oso hedatuta daude, batez ere ibilgailu astunentzat, hala nola kamioi eta autobusentzat, baita industriak erabiltzen dituen diesel motor geldiezina.