sCR teknologia diesel motorretan
Hautatutako Katalitiko Murrizketa (SCR) sistemek emisioak murrizteko modu berri eta eraginkorra eskaintzen dute. Likido defluorizatzailea injektatuz funtzionatzen du, NO/arekin konbinatzen dena erreakzio kimikoaren bidez. Une honetan, substantzia ekoizpen fasean sartu ahal izateko praktikarik ez dago, urean edo antzeko garraiatzaile batean disolbatu gabe, transformazioa katalizatzeko. Presurizazio sistemak aire freskoaren hornidura osagarritik etorriko lirateke. Injekzio zuzena homogeneoki mehe denetik diesel erregai sistemetaraino doa, 100 bar erregai presio arte. Sistema osoaren kontrol elektronikoa sentsore aurreratuen bidez egiten da, eta motorretatik isurtzen diren fluido guztientzako ateratze sistema optimizatua konbinatzen da. Orain arteko emaitzak oso animagarriak dira, eta oraindik ez da agerikoa nazioarteko lehiaketa mailan zer erakusten duten (beste guztiek teknika desberdinak probatzen jarraitzen dutelako). Sentsore aurreratuak eta urean oinarritutako murrizketa agentea dosifikatzeko sistema bat ditu, SCRk katalizatzaile konbertsore gehiago ditu xehetasun guztietan. Aplikazio anitzetan, distantzia luzeko kamioi eta autobusen garraioetatik hasi eta eraikuntza makineria edo diesel motorretara, SCRk diesel motor hauek emisio arau zorrotzak betetzen dituztela eta aldi berean erregai eraginkortasuna eta potentzia erakusten dutela esan nahi du.