Fedezze fel a SCR technológia előnyeit a dízelmotorokban

A szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerek új és hatékony módszert kínálnak a kibocsátások csökkentésére. Az úgy működik, hogy egy folyékony defluoridáló anyagot injektál, amely a NO-val vegyi reakcióba lép. Jelenleg nincs gyakorlati módja annak, hogy az anyag belépjen a gyártási fázisba anélkül, hogy oldódna karbamidban vagy hasonló hordozóban a transzformáció katalizálása érdekében. A nyomásfokozó rendszerek friss levegő segédellátásból származnának. A közvetlen injektálás a homogén hígítástól a dízel üzemanyag rendszerekig terjed, akár 100 bar üzemanyagnyomással. Az egész rendszer elektronikus vezérlése fejlett érzékelők segítségével van kombinálva az összes motorból kibocsátott folyadék optimalizált eltávolító rendszerével. Az eddigi eredmények biztatóak, és még kevés jel mutat arra, hogy mit mutatnak nemzetközi versenyszinten (mivel mindenki más is különböző technikákat próbál ki). Fejlett érzékelőkkel és karbamid alapú redukáló anyag adagoló rendszerével az SCR minden részletében több katalizátorral van felszerelve. Széles alkalmazási területeken, a távolsági teherautó- és buszszállítástól kezdve a építőipari gépek vagy dízelmotorok területéig, az SCR biztosítja, hogy ezek a dízelmotorok megfeleljenek a szigorú kibocsátási előírásoknak, miközben üzemanyag-hatékonyságot és teljesítményt mutatnak.