Desulfurisasi Baja: Meningkatkan Kualitas dan Kinerja

Sifat mekanik yang lebih baik adalah salah satu keuntungan utama bagi orang-orang yang ingin membuat produk mereka dapat digunakan. Sekali lagi, karena pengurangan kandungan belerang, baja sejak itu menjadi jauh lebih kuat dan tangguh, tahan terhadap guncangan dan deformasi. Sekarang ini sangat penting di industri yang harus benar-benar tidak dapat dipertanyakan tentang keselamatan dan kualitas produk mereka-- produsen otomotif seperti General Motors di mana saja atau pembangun yang bagi mereka konstruksi baru adalah bagian utama dari hari kerja mereka. Didukung oleh kinerja mekanik yang ditingkatkan, pelanggan dapat yakin bahwa mereka berinvestasi dalam produk yang akan bertahan di lingkungan yang paling keras, sehingga menambah nilai pada produk jadi mereka.

Baja dengan kandungan belerang tinggi rentan terhadap retak termal, yang dapat menjadi bencana dalam aplikasi suhu tinggi. Desulfurisasi secara efektif mengurangi risiko ini dengan menghilangkan kotoran belerang. Fitur ini sangat berharga dalam pembuatan komponen boiler, turbin, dan peralatan lain yang digunakan dalam pembangkit listrik. Jaminan peningkatan ketahanan terhadap retak termal memungkinkan pelanggan untuk memilih baja dengan percaya diri, mengetahui bahwa itu akan mempertahankan integritasnya bahkan dalam kondisi ekstrem, yang sangat penting untuk keandalan dan keselamatan operasi mereka.

Kandungan belerang tinggi baik--dalam membuat baja terlihat buruk. Ini juga dapat menciptakan kesulitan dalam pengelasan, yang mengarah pada cacat seperti kerapuhan, porositas, dan retak. Dengan baja yang telah dihilangkan belerangnya, pelanggan dapat memperluas kemungkinan desain mereka. Misalnya, cukup umum untuk menggunakan metode penguatan sudut atau penguatan flens penuh pada persimpangan yang sebelumnya dianggap 'mati'. Ini berarti bahwa bahkan sumur memiliki sedikit kemungkinan kebocoran--namun umumnya bagian seperti itu disimpan dalam bentuk tertentu hanya melalui pembengkokan dan pengikisan (yaitu perubahan); di mana biaya pengecoran jauh lebih murah dibandingkan. Adapun untuk pelanggan di bidang pembangunan kapal atau konstruksi, baja yang telah dihilangkan belerangnya memiliki keuntungan lain. Di sini, baja ini tidak hanya baik dalam menghentikan retakan pada sambungan besar (dengan banyak pengelasan kecil), tetapi juga menyediakan kondisi yang mendukung pengelasan fusi yang lengkap. Garis presipitasi logam las hampir tidak signifikan dan, secara sederhana, seseorang bisa mengatakan bahwa ini membuat perbedaan besar selama pekerjaan ulang yang dilas di lokasi. Salah satu manfaat potensial terpenting dari baja yang telah dihilangkan belerangnya untuk pelanggan di bidang pembangunan kapal atau konstruksi adalah sambungan besar. Tanpa jaminan semacam itu, tidak mungkin pengelasan akan sepenuhnya berhasil.