reduksi katalis selektif
SCR adalah teknologi pengendalian emisi mutakhir yang dirancang untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx) secara signifikan di mesin diesel. Fungsi utama SCR adalah untuk mengubah NOx secara katalitik menjadi nitrogen dan air, yang tidak berbahaya bagi lingkungan. Fitur teknologi sistem SCR bergantung pada penggunaan katalis, biasanya terbuat dari logam mulia, dan larutan urea berair yang disebut DEF (diesel ex-gas fluid) yang bertindak sebagai agen pengurangan. Semua ini terjadi di sistem SCR setelah proses pembakaran. SCR banyak diterapkan di berbagai industri, mulai dari otomotif dan truk tugas berat hingga sektor maritim dan kereta api.