sistema di scarico
Un sistema SCR, noto come Riduzione Catalitica Selettiva (SCR), è una tecnologia avanzata di controllo delle emissioni mirata a ridurre le emissioni di ossidi di azoto dai motori diesel. Mentre funziona, un agente riducente liquido viene iniettato nel flusso di scarico. Reagisce su un catalizzatore con NOx per formare azoto e acqua, che sono entrambe sostanze non tossiche. Il sistema SCR presenta un processo di dosaggio e iniezione altamente preciso, sensori sofisticati e tecnologia di controllo integrata che ottimizza la riduzione di NOx. Questo sistema è ampiamente utilizzato per automobili pesanti in acciaio, tra cui camion e autobus, insieme a motori diesel stazionari. Inoltre, il sistema SCR non solo soddisfa regolamenti sulle emissioni sempre più esigenti, ma potrebbe anche contribuire a migliorare la salute pubblica e la qualità dell'aria locale.