sistema scr in automobile
Il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) è una tecnologia di controllo delle emissioni incorporata nelle automobili per minimizzare le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Le principali funzioni del sistema SCR sono quelle di scomporre le emissioni di NOx in azoto innocuo e vapore acqueo. Questo viene realizzato attraverso una reazione chimica catalizzata da un catalizzatore e l'iniezione di un agente riducente liquido, tipicamente il fluido di scarico diesel (DEF). Le caratteristiche del sistema SCR includono sistemi di iniezione di DEF precisi, tecnologia di rilevamento avanzata e un catalizzatore SCR. Questi componenti lavorano insieme per controllare con precisione le condizioni dei gas di scarico, al fine di raggiungere una riduzione massima delle emissioni. La tecnologia SCR è ampiamente utilizzata in vari tipi di veicoli diesel, dalle automobili ai camion pesanti. La potenza dei motori di classe media è pronta per essere impiegata nel settore marittimo e oltre; di conseguenza, le emissioni marittime possono essere ridotte a quasi zero utilizzando il trattamento post-combustione. Tutti i motori diesel sui camion prodotti dal 2009 utilizzano la tecnologia SCR.