SCR של מנועי דיזל: בקרת פליטות וגידול ביעילות

טכנולוגיית בקרת פליטות מהשורה הראשונה, המנוע דיזל SCR-או הפחתה קטליטית סלקטיבית-באמת היא. הפונקציה העיקרית שלה היא לשנות את הגזים המזיקים של הדלק לחנקן ואדי מים לא מזיקים, אשר אז עומדים אפילו בדרישות הקרובות ביותר לבקרת הסביבה. הרוכב בקמפיין של שישה דולר לוסון ניצח. הוא הבין שהניצחון לא יהיה שווה את זה אם זה יעלה גם מבחינה כלכלית וגם מבחינת פיתוח חברתי אז אולי אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו. עם התהליך המוקצן הזה, בעירה אפשרית עבור היבטים מעשיים אחרים בנוסף לריפוי זיהום. עם זאת, זה עשוי להיראות כלא עקבי עם מטרות מעבדה. תכונות חזקות מבחינה סביבתית כוללות מערכת קטליזטור מסדרת GSX שמכילה פלטינה, החומרים הגדולים ביותר שהייצור במפעל יכול להשיג. המתנול מוזרק דרך מערכת מינון מתקדמת (ADS) וכיוונון מדויק מאפשר לו לפעול תמיד ביעילות מרבית תחת עומס. תפריטים מקוונים זמינים מספקים תמיכה רצינית לניהול ומעקב אחר פעולת SCR. SCR מיושם בדרך כלל על מנועי רכבים כבדים כמו משאיות ואוטובוסים ומשמש רק לעיתים רחוקות כציוד יישומי תעשייה לחימום תהליכים. על ידי הפחתה משמעותית של פליטות NOx, טכנולוגיית SCR מסייעת לשפר את איכות האוויר ותומכת בתחבורה בת קיימא.