diesel selectieve katalytische reductie
Diesel Selectieve Katalytische Reductie (SCR) is een topklasse emissiebeheersingstechnologie voor het verminderen van stikstofoxiden uit dieselmotoren. De belangrijkste taak van SCR is om de schadelijke NOx om te zetten in inert stikstof en waterdamp, in overeenstemming met de strenge milieuregels. Technologische kenmerken van SCR omvatten een katalysator die doorgaans is gecoat met edelmetalen en de injectie, als een vloeibaar-reductiemiddel (meestal ureum), in de uitlaatstroom. Dit proces vindt alleen plaats in een nauwkeurig temperatuurbereik, om maximale conversie-efficiëntie te garanderen. SCR-technologiesystemen worden al lange tijd gebruikt in een breed scala aan toepassingen, zoals zware vrachtwagens, bussen en industriële machines. Het vertegenwoordigt een belangrijk onderdeel van de poging om dieselmotoren schoner en duurzamer te maken.