selektiv katalytisk reduksjon
Den selektive katalytiske reduksjonen (SCR) er den mest avanserte utslippskontrollteknologien for tiden som er designet for å dramatisk redusere utslipp av nitrogenoksid (NOx) på dieselkjøretøyer, samtidig som disse skadelige gassene omdannes til ufarlig nitrogen og vann under driften. Det gjør det ved å bruke en kjemisk prosess som omdanner disse skadelige gassene til godartet nitrogen og vann alt annet blir uoppdaget. De primære funksjonene til et SCR-system er å injisere et flytende reduksjonsmiddel i eksosstrømmen for å binde seg til NOx, og deretter fullføre denne konverteringen over en katalysator. De teknologiske egenskapene til SCR-systemet inkluderer presise doserings- og kontrollsystemer for å sikre at riktig mengde reduksjonsmiddel brukes for optimal konvertering. SCR-systemer er mye brukt i bilindustrien, spesielt i tunge bensin- og dieseldrevne lastebiler, sammen med busser og landbruksutstyr som hjelper disse industriene med å møte strenge miljøbestemmelser.