reducerea catalitică selectivă a motorului diesel
Reducerea catalitică selectivă (SCR) a motorului diesel este o tehnologie de control al emisiilor de top pentru reducerea oxidelor de azot din motoarele diesel. Principala sarcină a SCR este transformarea NOx-urilor nocive în azot inert și abur de apă, în conformitate cu normele stricte de mediu. Caracteristicile tehnologice ale SCR includ un catalizator în mod obișnuit acoperit cu metale prețioase și injectarea, sub formă de agent de reducere a lichidului (de obicei uree), în fluxul de evacuare. Acest proces are loc numai într-o gamă de temperaturi precisă, astfel încât să se garanteze eficiența maximă de conversie. Sistemele tehnologice SCR sunt folosite de mult timp într-o gamă largă de aplicații, cum ar fi camioanele grele, autobuzele și mașinile industriale. Aceasta reprezintă o parte importantă a încercării de a face motoarele diesel mai curate și mai sustenabile.