reducerea selectivă a catalizatorului
Reducerea Selectivă a Catalizatorului (SCR) este o tehnologie de control al emisiilor de vârf, concepută pentru a reduce semnificativ emisiile de oxizi de azot (NOx) în motoarele diesel. Funcția principală a SCR este de a converti catalitic NOx în azot și apă, care sunt inofensive pentru mediu. Caracteristicile tehnologice ale sistemului SCR se bazează pe utilizarea unui convertor catalitic, de obicei fabricat din metale prețioase, și o soluție apoasă de uree denumită DEF (fluid de evacuare diesel) care acționează ca agent reducător. Toate acestea se întâmplă în sistemul SCR după procesul de combustie. SCR este aplicat pe scară largă în diverse industrii, de la automotive și camioane de mare tonaj până la sectoarele maritim și feroviar. Este un mijloc cheie de a respecta standardele obligatorii de emisii la nivel global.