Узнайте о преимуществах технологии SCR в дизельных двигателях

Системы селективного каталитического восстановления (SCR) предоставляют новый и эффективный метод, а также снижают выбросы. Она функционирует путем инъекции жидкого дефлюоризатора, который соединяется с NO/в ходе химической реакции. В настоящее время нет практического способа, чтобы вещество вошло в производственную фазу без растворения в мочевине или аналогичном носителе для катализирования трансформации. Системы прессуризации будут поступать из вспомогательного источника свежего воздуха. Прямая инъекция варьируется от однородно бедных до дизельных систем с давлением топлива до 100 бар. Электронное управление всей системой с помощью современных датчиков сочетается с оптимизированной системой извлечения для всех жидкостей, сбрасываемых из двигателей. Результаты на данный момент довольно обнадеживающие, с небольшими признаками того, что они показывают на международном уровне конкуренции (поскольку все остальные все еще пробуют разные техники). Оснащенная современными датчиками и системой дозирования для основанного на мочевине восстановительного агента, SCR более катализатор в каждой детали. В широком спектре применений, начиная от дальнобойных грузовых и автобусных перевозок до области строительной техники или дизельных двигателей, SCR означает, что эти дизельные двигатели соответствуют строгим нормам выбросов, одновременно демонстрируя топливную эффективность и мощность.