diesel selektiv katalytisk reduktion
Diesel selektiv katalytisk reduktion (SCR) är en topp-flyg utsläppskontroll teknik för att minska kväveoxider från dieselmotorer. SCR:s huvudsakliga uppgift är att omvandla de skadliga NOx till inert kväve och vattenånga, i enlighet med de strikta miljöreglerna. Teknologiska egenskaper hos SCR inkluderar en katalysator som vanligtvis är belägen med ädelmetaller och injektion, som ett vätskereducerande medel (vanligtvis urea), i avgasströmmen. Denna process sker endast i ett exakt temperaturområde för att garantera maximal omvandlingseffektivitet. SCR-teknik har länge använts i en mängd olika tillämpningar, till exempel tunga lastbilar, bussar och industriella maskiner. Det är en viktig del av försöket att göra dieselmotorer renare och mer hållbara.