giảm xúc tác chọn lọc diesel
Giảm thiểu xúc tác chọn lọc Diesel (SCR) là một công nghệ kiểm soát khí thải hàng đầu để giảm oxit nitơ từ động cơ diesel. Nhiệm vụ chính của SCR là biến đổi NOx độc hại thành nitơ trơ và hơi nước, tuân thủ các quy định môi trường nghiêm ngặt. Các đặc điểm công nghệ của SCR bao gồm một chất xúc tác thường được phủ bằng kim loại quý và việc tiêm, như một tác nhân giảm thiểu lỏng (thường là urê), vào dòng khí thải. Quá trình này chỉ xảy ra trong một khoảng nhiệt độ chính xác, nhằm đảm bảo hiệu suất chuyển đổi tối đa. Các hệ thống công nghệ SCR đã được sử dụng lâu dài trong nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như xe tải hạng nặng, xe buýt và máy móc công nghiệp. Nó đại diện cho một phần quan trọng trong nỗ lực làm cho động cơ diesel sạch hơn và bền vững hơn.