hệ thống scr trong ô tô
Hệ thống SCR (Giảm xúc tác chọn lọc) là một công nghệ kiểm soát khí thải được tích hợp vào ô tô nhằm giảm thiểu khí thải oxit nitơ (NOx). Chức năng chính của hệ thống SCR là phân hủy khí thải NOx thành nitơ vô hại và hơi nước. Điều này được thực hiện thông qua một phản ứng hóa học được xúc tác bởi một chất xúc tác và việc tiêm một chất giảm thiểu lỏng, thường là dung dịch khí thải diesel (DEF). Các đặc điểm của hệ thống SCR bao gồm các hệ thống tiêm DEF chính xác và công nghệ cảm biến tiên tiến cùng với một chất xúc tác SCR. Những thành phần này hoạt động cùng nhau để kiểm soát chính xác điều kiện khí thải, nhằm đạt được mức giảm khí thải tối ưu. Công nghệ SCR được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe diesel, từ ô tô chở khách đến xe tải hạng nặng. Công suất của các động cơ tầm trung đang chuẩn bị được triển khai trong lĩnh vực hàng hải và hơn thế nữa, do đó khí thải hàng hải có thể được giảm xuống gần như bằng không bằng cách sử dụng xử lý khí thải sau. Tất cả các động cơ diesel trên xe tải được sản xuất từ năm 2009 trở đi đều sử dụng công nghệ SCR.