تكلفة التخفيض التحفيزي الانتقائي
فهم تكلفة تقليل التحفيز الانتقائي (SCR) يأتي أساسًا من النقاط التالية: ما هي وظيفته الأساسية؛ وما هي الميزات التكنولوجية التي يمتلكها وما هي التطبيقات التي يستخدم فيها؟ SCR هو عملية تقليل أكاسيد النيتروجين (NOx) في غاز العادم من محركات الديزل. يعمل من خلال استخدام عامل تقليل سائل، عادةً اليوريا، يتم حقنه في تيار العادم. ستتحلل هذه اليوريا لتكوين الأمونيا. عندما تتفاعل الأمونيا مع NOx (أكاسيد النيتروجين)، أيضًا عبر محفز في هذه الحالة، تتحول إلى نيتروجين وماء - مما يتجنب الانبعاثات الضارة من منتجات الاحتراق تمامًا. نظرًا لأن SCR هو عملية جافة تمامًا، فلا حاجة لماء إضافي لتنفيذ هذه التفاعلات بخلاف ما هو موجود بشكل طبيعي في العادم. تشمل الميزات التكنولوجية لـ SCR استخدام محفزات متقدمة، وأنظمة تحكم دقيقة لتحسين عملية التقليل، وما إلى ذلك. تُستخدم أنظمة SCR على نطاق واسع في مجالات متنوعة مثل السيارات، والبحرية، وأنظمة توليد الطاقة الكهربائية، حيث تلعب دورًا حاسمًا في الامتثال للوائح الانبعاثات في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. الاستثمار في تكنولوجيا SCR مكلف، لكنه يجلب أيضًا فوائد بيئية واقتصادية على المدى الطويل.