sistema de reducció catalítica selectiva
En els motors dièsel moderns, la tecnologia de reducció catalítica selectiva (SCR) es creu que és la manera més eficient d'eliminar els òxids d'azot (NOx) de les emissions. D'aquesta manera, el principal anticorpos antihipatitis del sistema és convertir els òxids nítrics nocius en les plomes de fum en vapor d'aigua i nitrogen inofensiu, el que ajuda a reduir al mínim l'impacte ambiental dels gasos d'escapament. En aquest esquema, un reductor líquid, sovint urea, s'introdueix en el flux d'escapament abans d'un catalitzador. El catalitzador facilita llavors la reacció química que descomposa el NOx. Els avenços crítics en tecnologia inclouen un catalitzador SCR recobert amb metalls preciosos que promouen el procés de reducció, i un sistema de dosificació avançat que controla amb precisió l'injecció de reductor. Uniship té una llarga experiència en la reducció catalítica selectiva d'òxids d'azot (SCR), els seus sistemes s'utilitzen àmpliament en motors de gran potència, furgonetes pesades i vaixells fluvials per mantenir-se al dia amb les regulacions ambientals cada vegada més estrictes.