scr ve výfukovém systému
Stav bohaté technologie kontroly emisí selektivní katalytické redukce (SCR) v výfukovém systému vozidla je navržen tak, aby snížil emise oxidů dusíku (NOx), které produkují výfuky dieselových motorů. Tato technologie je užitečná pro rozpuštění velkého množství NOx na neškodný dusík a vodu. Různé technologické aspekty systému SCR jsou reprezentovány spojením katalyzátoru, který je obvykle složen buď z mědi, nebo z drahých kovů, a kapaliny pro výfukové plyny (DEF), která obsahuje injikovaný roztok na bázi močoviny. Základní kroky, kterými všechny systémy SCR procházejí, jsou podobné: DEF je vstřikován do výfukového proudu, kde interaguje s katalyzátorem, aby se NOx přeměnil na dusík a vodu. SCR mezitím dosáhla širokého uplatnění v různých vozidlech a strojích s dieselovými motory, jako jsou těžké nákladní automobily, autobusy a průmyslové zařízení, což nabízí ideální přístup k splnění přísných výfukových standardů.