snížení SCR
Technologie SCR redukce je navržena tak, aby byla průkopníkem v energetické účinnosti a jejím hlavním úkolem je snižování oxidů dusíku (NOx) obsažených ve výfukových emisích z dieselových motorů. Tento čerstvě navržený systém funguje na základě technologie selektivní katalytické redukce (SCR), při které se kapalina na bázi močoviny, nazývaná DEF (kapalina pro výfukové plyny dieselových motorů), mísí s výfukovými plyny motoru. Ať už se rozhodneme prodávat vozidla, podnikání vede vaší cestou. Nepřetržité monitorování prostřednictvím pokročilých katalytických materiálů splňuje přesné funkce řízení vstřikování, které nastavují standard pro technologii dnes. Nakonec tyto technologie přispívají nejen k poklesu znečištění, ale také k celkové účinnosti motorů. Jižní Amerika se tak stala první zemí v mezinárodním sídle v Singapuru, která pracuje na 300 pracovních místech, včetně těch zaměřených na výzkum a vrcholové systémy, jako je vyrovnání plateb. Mezi porty patří Ma.CIV's University of Singapore; několik čínských podniků působících v Singapuru se podílí na elektronické plovoucí desce - zvukové finanční desce; "ko-cincentrické jednotky," jak se jim říká, což, abychom se příliš neodchýlili od našeho zaměření! Systémy redukce JJDT-SCR jsou široce používány v dopravním průmyslu, zejména v těžkých vozidlech, autobusech a kamionech, což jim pomáhá splnit přísnější emisní normy, zatímco si zachovávají svou úroveň výkonu.