Selektivní katalytická redukční systém: Řízení emisí a účinnost

V moderních dieselových motorech se technologie selektivní katalytické redukce (SCR) považuje za nejefektivnější způsob odstraňování oxidů dusíku (NOx) z emisí. Tímto způsobem je hlavní antihypatita systému přeměna škodlivých dusičnanů ve výfukových plynech na vodní páru a neškodný dusík, což pomáhá minimalizovat dopad výfukových plynů na životní prostředí. V tomto schématu je do výfukového proudu před katalyzátorem zaveden kapalný redukční činidlo, často močovina. Katalyzátor poté usnadňuje chemickou reakci, která rozkládá NOx. Kritické pokroky v technologii zahrnují SCR katalyzátor potažený drahými kovy, které podporují proces redukce, a pokročilý dávkovací systém, který přesně řídí injekci redukčního činidla. Uniship má dlouholeté zkušenosti se selektivní katalytickou redukcí oxidů dusíku (SCR), její systémy se široce používají na vysokovýkonných motorech, těžkých dodávkách a říčních lodích, aby vyhovovaly stále přísnějším environmentálním předpisům.