diesel selektiv katalytisk reduktion
Diesel Selectiv Katalytisk Reduktion (SCR) er en topklasse emissionskontrolteknologi til reduktion af kvælstofoxider fra dieselmotorer. Hovedopgaven for SCR er at omdanne de skadelige NOx til inert kvælstof og vanddamp, i overensstemmelse med de strenge miljøregler. Teknologiske funktioner ved SCR inkluderer en katalysator, der typisk er belagt med ædle metaller, og injektionen, som et flydende reduktionsmiddel (normalt urea), i udstødningsstrømmen. Denne proces sker kun inden for et præcist temperaturinterval for at sikre maksimal konverteringseffektivitet. SCR-teknologisystemer har længe været anvendt i en bred vifte af applikationer, såsom tunge lastbiler, busser og industrimaskiner. Det repræsenterer en vigtig del af bestræbelserne på at gøre dieselmotorer renere og mere bæredygtige.