omkostninger ved selektiv katalytisk reduktion
Forståelsen af omkostningerne ved selektiv katalytisk reduktion (SCR) er primært baseret på: hvad er dens primære funktion, hvilke teknologiske egenskaber den har og hvilke anvendelser den har. SCR er en proces til reduktion af kvælstofoxider (NOx) i udstødningsgas fra dieselmotorer. Det fungerer ved hjælp af et væskereducerende middel, normalt urea, der injiceres i udstødningsstrømmen. Dette ureum nedbrydes derefter til ammoniak. Når ammoniak kommer i kontakt med NOx (nitrogenoxider), også over en katalysator, omdannes i dette tilfælde reaktionen til nitrogen og vand - hvilket helt undgår skadelige emissioner fra forbrændingsprodukter. Da SCR er en helt tør proces, er der ikke brug for yderligere vand til at udføre disse reaktioner ud over det naturligt til stede i udstødningen. SCR's teknologiske egenskaber omfatter brug af avancerede katalysatorer, præcise styresystemer til at optimere reduktionsprocessen osv. SCR-systemer anvendes bredt på så forskellige områder som bil-, skibs- og elproduktionssystemer, hvor de spiller en afgørende rolle i at opfylde amerikanske og EU-emissionsbestemmelser. Investeringer i SCR-teknologi er dyre, men de giver også langsigtede miljømæssige og økonomiske fordele.