scr i udstødningssystem
Den state-of-the-art teknologi til kontrol af emissioner fra selektiv katalytisk reduktion (SCR) i et køretøjs udstødningssystem er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) emissioner, som dieselmotorer producerer. Denne teknologi er nyttig til at opløse store mængder NOx til harmløst nitrogen og vand. De forskellige teknologiske aspekter af SCR-systemet repræsenteres ved parringen af en katalysator, der normalt består af enten kobber eller ædle metaller, og dieseludstødningsvæske (DEF), der har en injiceret urea-baseret opløsning. De grundlæggende trin, som alle SCR-systemer følger, er ens: DEF sprøjtes ind i udstødningsstrømmen, hvor det interagerer med en katalysator for at omdanne NOx til nitrogen og vand. SCR har i mellemtiden opnået omfattende anvendelse i forskellige køretøjer og maskiner med dieselmotorer, såsom tunge lastbiler, busser og industrimaskiner, hvilket tilbyder en ideel tilgang til at opfylde strenge udstødningsstandarder.