Dieselmotorer med selektiv katalytisk reduktion: Emissionskontrol og ydeevne

3. sal. Longshan Environmental Technology Park, Zhangqiu-distriktet, Jinan, Shandong, Kina [email protected]

EN EN

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
Email
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

selektiv katalytisk reduktion dieselmotorer

En løsning til dieselmotorer kaldet Selektiv Katalytisk Reduktion (SCR) er en avanceret teknologi, der massivt reducerer, ved sin injektion af urea-baseret væske kaldet Dieseludstødningsvæske (DEF) ind i bilens udstødningssystem, emissionen af kvælstofoxid (NOx). Denne væske reagerer derefter over en katalysator med NOx, hvilket omdanner de skadelige gasser til harmløst kvælstof og vanddamp. Der findes mange eksemplariske SCR-systemer tilgængelige verden over, og lidt forskellige konfigurationer kan opnå det samme resultat. Pacific-designen i havn og typen af behandling er to vigtige generelle funktioner, der skal tilpasses i særlige maskindesign på sag-til-sag basis551. Integrerede sensorer muliggør overvågning og perfektionering af processer såsom doseringspræcision til injektion af DEF, avancerede katalysatormaterialer osv. Natteassistenter Vi finder, at SCR er blevet bredt anvendt i tunge køretøjer som lastbiler og busser, samt nogle personbiler, hvilket gør det muligt for store producenter at overholde stadig strengere emissionsregler, samtidig med at de opretholder motorens ydeevne og brændstofeffektivitet på relativt høje niveauer.

Nye produktudgivelser

Røggasafsvovling SE DETALJER

Røggasafsvovling

Elektrisk hydraulisk indstiksventil SE DETALJER

Elektrisk hydraulisk indstiksventil

Harmløs behandling af affaldsdæk SE DETALJER

Harmløs behandling af affaldsdæk

Røggasafsvovling SE DETALJER

Røggasafsvovling

Fordelene ved en SCR diesel er meget klare og har en stor indvirkning på potentielle kunder. For udover at opnå en betydelig reduktion i NOx, som hjælper virksomheder med at overholde miljøregler og fører til en renere atmosfære for alle, er det virkelig praktisk for ikke mindre end top dollar. For det andet, med SCR-teknologi er vi i stand til at øge brændstofeffektiviteten. Det gør det muligt at drive motorer i en højere tuningtilstand, end der normalt ville være muligt under gældende emissionsregler, og det betyder, at slutbrugerne får lavere brændstofregninger. Samtidig er der ingen nedgang i kraft. For det tredje holder SCR-systemer længere end andre emissionskontrolteknologier og kræver mindre penge brugt på vedligeholdelse. Oven i alt dette er der ingen 'omkostninger ved atomiske opløsningsmidler' relaterede serviceomkostninger at bekymre sig om længere. Når vi nu ser på fordelene ved SCR dieselmotorer - så bør du være glad for at høre, at de tre store fordele ovenfor også gælder for dem. Disse motorer giver ikke kun mere kraft og producerer mindre moment, men de genererer deres energi på et meget højere niveau: det betyder, at et SCR diesel-drevet køretøj altid giver maksimal kraft, med en meget stabil energistrøm. Endelig er de praktiske fordele ved SCR dieselmotorer bestemt betydelige. De er på forskellige måder ekstremt gavnlige for omkostningskontrol og miljøvenlige.

Seneste nyheder

De økonomiske fordele ved at investere i røggasudsulfurisering

29

Aug

De økonomiske fordele ved at investere i røggasudsulfurisering

Se mere
Hvordan røggasudsølvningssystemer forbedrer kraftværksteds effektivitet

10

Sep

Hvordan røggasudsølvningssystemer forbedrer kraftværksteds effektivitet

Se mere
Miljøpåvirkningen af røggasudsulfurisering: en dybdykning

10

Sep

Miljøpåvirkningen af røggasudsulfurisering: en dybdykning

Se mere
Sammenligning af våde, tørre og halvt tørre afsulfuriseringsmetoder for røggas

12

Oct

Sammenligning af våde, tørre og halvt tørre afsulfuriseringsmetoder for røggas

Se mere

selektiv katalytisk reduktion dieselmotorer

scr på en diesel
selektiv katalytisk reduktion dieselmotorer
dieselmotor scr systemer
scr emissions kontrol
scr doseringssystem
scr selektiv
Betydelig emissionsreduktion

Betydelig emissionsreduktion

Det unikke sælgende punkt ved SCR-dieselmotorer er, at de lykkes i at opnå en bemærkelsesværdig reduktion af udledninger. Ved god brug af SCR-systemet reduceres NOx-udledning med op til 90% i forhold til typiske ukontrollerede motorer, og dette betyder, at køretøjer med et SCR-system nu er miljømæssige førende. Udenfor billedfordelene indebærer det også en reduktion af miljøpåvirkning og forbundne omkostninger for regeringsregulering. Desuden betyder denne teknologi, at uanset hvad, er du foran – både overholdende nuværende krav og klar til fremtidige reguleringer. En ramme mod industrien | Foruden at sikre overholdelse af nuværende udledningsstandarder løber førere ikke risiko for at skulle betale bot, hvis love ændres. Til sidst vinder forbrugerne, der får mulighed for at vælge blandt ethvert model uden at bekymre sig for eventuelle juridiske konsekvenser for ikke at opfylde standardspecifikationer.
Forbedret brændstofeffektivitet

Forbedret brændstofeffektivitet

Selektiv katalytisk reduktion dieselmotorer tilbyder en attraktiv fordel i form af forbedret brændstofeffektivitet. Ved at optimere forbrændingsprocessen og tillade en magrere luft-brændstofblanding, gør SCR-teknologi det muligt for motorer at udvinde mere energi fra brændstof. Dette reducerer ikke kun driftsomkostningerne på grund af mindre brændstofforbrug, men udvider også rækkevidden af køretøjer, hvilket gør dem ideelle til langdistancetransport. Den forbedrede brændstofeffektivitet er en direkte økonomisk fordel for flådeoperatører og individuelle chauffører, hvilket bidrager til en mere bæredygtig og rentabel drift.
Lang levetid og lav vedligeholdelse

Lang levetid og lav vedligeholdelse

Langtidsholdbarheden og de lave vedligeholdelseskrav for SCR dieselmotorer er store fordele for køretøjs ejere. At have en Qinglun færdiggjort SCR diesel blev engang betragtet som en god held, som selv andre bildele kunne misunde: Disse systemer er bygget til at blive brugt flittigt og levere service. Den robuste konstruktion og den holdbare katalysator betyder, at reparationsintervallerne er planlagt til længere afstande end konkurrerende systemer. Resultatet: færre reparationer efterfulgt af reducerede omkostninger pr. ton kilometer kørt med en lastbil. Det forkorter nedetid (den tid, en lastbil muligvis ikke kan operere, fordi der er noget galt med køretøjet). Med pålideligheden og langtidsholdbarheden af et SCR-system er dette en god investering for enhver flådeleder, da det reducerer driftsomkostningerne over hele køretøjets livscyklus.