Συστήματα Μείωσης SCR: Καινοτόμος Έλεγχος Εκπομπών και Αποδοτικότητα Καυσίμου

Η τεχνολογία μείωσης SCR έχει σχεδιαστεί για να είναι πρωτοπόρος στην ενεργειακή αποδοτικότητα και η κύρια λειτουργία της είναι η μείωση των οξειδίων του αζώτου (NOx) που βρίσκονται στις εκπομπές καυσαερίων των κινητήρων ντίζελ. Αυτό το φρέσκο σχεδιασμένο σύστημα λειτουργεί μέσω της τεχνολογίας Επιλεκτικής Καταλυτικής Μείωσης (SCR), στην οποία ένα υγρό με βάση την ουρία, που ονομάζεται DEF (υγρό καυσαερίων ντίζελ), αναμειγνύεται με τα καυσαέρια του κινητήρα. Είτε παραμείνουμε στην πώληση οχημάτων είτε όχι, η επιχείρηση οδηγεί το δρόμο σας. Η συνεχής παρακολούθηση μέσω προηγμένων καταλυτικών υλικών πληροί τις ακριβείς δυνατότητες ελέγχου έγχυσης που θέτουν το πρότυπο για την τεχνολογία σήμερα. Στο τέλος, αυτές οι τεχνολογίες όχι μόνο συμβάλλουν στη μείωση της ρύπανσης, αλλά και στην συνολική αποδοτικότητα των κινητήρων. Η Νότια Αμερική έχει γίνει έτσι η πρώτη χώρα στην διεθνή έδρα της Σιγκαπούρης να εργαστεί με 300 θέσεις εργασίας, συμπεριλαμβανομένων αυτών που στοχεύουν στην έρευνα και τα κορυφαία συστήματα όπως η ρύθμιση των εισιτηρίων. Λιμάνια όπως το Πανεπιστήμιο CIV της Σιγκαπούρης; μερικές κινεζικές επιχειρήσεις που λειτουργούν στη Σιγκαπούρη εμπλέκονται στην ηλεκτρονική πλωτή πλατφόρμα - χρηματοοικονομικό συμβούλιο; "συν-κεντρικές μονάδες," όπως ονομάζονται, οι οποίες, δεν πρέπει να αποσπάσουν πλήρως την προσοχή μας! Τα συστήματα μείωσης JJDT-SCR χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία μεταφορών, ιδιαίτερα σε βαρέα οχήματα, λεωφορεία και φορτηγά, βοηθώντας τα να πληρούν πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών διατηρώντας παράλληλα το επίπεδο απόδοσής τους ανέπαφο.