sistema de control de ruedas de la marca peugeot
El sistema Peugeot SCR (Selective Catalytic Reduction) es una tecnología avanzada de control de gases de escape que se ha lanzado, principalmente utilizada en motores diesel para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Este sistema inyecta un líquido a base de urea conocido como Diesel Exhaust Fluid (DEF) en el flujo de escape. Mezclado con DEF, el NOx en presencia de un catalizador se convertirá en nitrógeno y vapor inofensivos. Las funciones del sistema SCR de Peugeot incluyen la optimización del motor, el cumplimiento de las normas de emisiones más estrictas y la mejora del rendimiento. Las características tecnológicas incluyen el seguimiento en tiempo real de los gases de escape, una dosificación precisa del DEF y un convertidor catalítico avanzado. Sus aplicaciones se pueden encontrar en una amplia gama de modelos de automóviles Peugeot, pero especialmente en aquellos con motores diésel más grandes. Esto se debe a una experiencia de conducción más limpia y sostenible.