سیستم های scr موتور دیزل
با استفاده از مایعی مبتنی بر اوره به نام DEF (مایع اگزوز دیزل)، عملکرد اصلی سیستمهای SCR تبدیل NOx به نیتروژن و آب بیضرر است. انتشار اکسید نیتروژن NOx از دیزل ناشی میشود. اوره استفاده شده در این سیستم معمولاً در یک مخزن در بالای موتور ذخیره میشود و در صورت لزوم تجدید میگردد. بهبودهای انجام شده در سیستمهای SCR شامل دوزبندی دقیق DEF، یک کاتالیزور SCR برای کمک به واکنش شیمیایی و حسگرهای پیشرفتهای است که پیشرفت آن را نظارت و کنترل میکنند. در صنعت خودروسازی، این سیستمها اکنون بسیار رایج هستند، به ویژه برای وسایل نقلیه سنگین مانند کامیونها و اتوبوسها و همچنین موتورهای دیزل ثابت مورد استفاده در صنعت.