scr روی دیزل
سیستم SCR در یک موتور دیزلی -- که مخفف سیستم کاهش کاتالیتیکی انتخابی است -- به عنوان پیشرفتهترین فناوری کنترل آلودگی در نظر گرفته میشود. هدف این سیستم کاهش انتشار NOx است که عمدتاً ناشی از موتورهای دیزلی میباشد و آنها را به نیتروژن کمی مرطوب و بخار آب و غیره تبدیل میکند؛ این راز ایجاد یک محیط پاک برای ماشین احتراق داخلی است. این سیستم به عنوان یک واکنش شیمیایی که توسط کاتالیزور کاتالیز میشود و از مایع اگزوز دیزل (DEF) به عنوان کاهنده استفاده میکند، عمل میکند. ویژگیهای فناوری سیستم SCR شامل تزریق دقیق DEF، استفاده از حسگرهای پیشرفته برای تشخیص عدم خطا: تکنیکهایی برای ساخت کاتالیزور به صورت فشرده اما کارآمد است. با این ویژگیها، سیستمهای SCR میتوانند در خطوط تولید از کامیونهای بزرگ تا ماشینهای کشاورزی استفاده شوند. کاهش انتشار آلایندهها برای همگام شدن با مقررات زیستمحیطی و پایداری به یک اولویت تبدیل میشود.