فناوری scr در موتورهای دیزلی
سیستمهای کاهش انتخابی کاتالیتیکی (SCR) یک روش جدید و کارآمد برای کاهش انتشار گازها ارائه میدهند. این سیستم با تزریق یک ماده مایع دفلورایزر عمل میکند که با NO/ ترکیب میشود و واکنش شیمیایی را ایجاد میکند. در حال حاضر هیچ راه عملی برای ورود این ماده به مرحله تولید بدون حل شدن در اوره یا یک حامل مشابه به منظور کاتالیز کردن تبدیل وجود ندارد. سیستمهای فشاردهی از یک منبع کمکی هوای تازه تأمین میشوند. تزریق مستقیم از سیستمهای سوختی با فشار سوخت تا 100 بار از حالت همگن رقیق تا سیستمهای سوخت دیزل متغیر است. کنترل الکترونیکی کل سیستم به وسیله حسگرهای پیشرفته با یک سیستم استخراج بهینه برای تمام مایعات تخلیه شده از موتور ترکیب شده است. نتایج تا کنون بسیار امیدوارکننده بوده است و هنوز نشانهای از آنچه که در سطح رقابت بینالمللی نشان میدهد، وجود ندارد (زیرا همه در حال آزمایش تکنیکهای مختلف هستند). با داشتن حسگرهای پیشرفته و یک سیستم دوز برای ماده کاهنده مبتنی بر اوره، SCR به طور کامل در هر جزئیات به یک کاتالیزور مجهز است. در طیف وسیعی از کاربردها، از حمل و نقل کامیون و اتوبوسهای مسافت طولانی تا حوزه ماشینآلات ساختمانی یا موتورهای دیزل، SCR به این معنی است که این موتورهای دیزل با مقررات سختگیرانه انتشار گازها مطابقت دارند و در عین حال کارایی سوخت و قدرت را نشان میدهند.