سیستم scr در خودرو
سیستم SCR (کاهش انتخابی کاتالیستی) یک فناوری کنترل آلایندگی است که در خودروها به منظور کاهش آلایندگی نیتروژن اکسید (NOx) گنجانده شده است. عملکردهای اصلی سیستم SCR شامل تجزیه آلایندگی NOx به نیتروژن بیضرر و بخار آب است. این امر از طریق یک واکنش شیمیایی که توسط یک کاتالیزور کاتالیز میشود و تزریق یک عامل کاهنده مایع، معمولاً مایع اگزوز دیزل (DEF)، انجام میشود. ویژگیهای سیستم SCR شامل سیستمهای دقیق تزریق DEF و فناوری حسگری پیشرفته و یک کاتالیزور SCR است. این اجزا به طور مشترک برای کنترل شرایط گازهای خروجی به دقت کار میکنند تا به کاهش حداکثری آلایندگی دست یابند. فناوری SCR به طور گستردهای در انواع مختلف خودروهای دیزلی، از خودروهای سواری تا کامیونهای سنگین استفاده میشود. قدرت موتورهای کلاس میانه به دلیل استفاده از پسپردازش اگزوز در بخش دریایی و فراتر از آن آماده است، به طوری که آلایندگیهای دریایی میتواند به تقریباً صفر کاهش یابد. تمام موتورهای دیزل در کامیونهایی که از سال 2009 ساخته شدهاند از فناوری SCR استفاده میکنند.