Jäteneuvojen pyrolyysi: Muuttamassa vanhoja renkaita arvoksi resursseiksi

Esittely

Muista nyt, että joka vuosi miljoonat renkaat saavat elinkaartensa loppuun ja niiden vuoksi on suuri ympäristöuhka millään tavalla. Samoin käytetyt autorenkaat — ne aiheuttavat myös jätteen saastumisen, jos ne päätyvät laittomaan kaatumiseen tai tulipaloihin. Se on ollut todellisuutta uudelleenkäytön ajatuksen kautta pyrolyysin avulla muuntaakseen jätetyrejä edistyneisiin vaiheisiin askel askeleelta.

Ymmärrämme Pyrolyysin

Pyrroluus on orgaanisten aineiden terminen hajottaminen (pois lukien tai rajoitetusti epätäydellisen polttoaineen polttaminen inertiaympäristössä), korkeilla lämpötiloilla. Pyrroluus on prosessi, jossa lastan lammittelu aiheuttaa erilaisten jäte-lastan koostumuselementtien hajoamisen uudeksi öljyksi, kaasuksi, hiiliksi, metalliksi ja teräksiksi jne. Tämä tapa eroaa muista kierrätysmenetelmistä, jotka usein kierrättävät ja uudelleen käyttävät vähemmän kestävässä muodossa, samalla kun aiheuttavat suurempia hiilijalanjälkiä. Siksi pyrroluksen tavoitteena on alkuperäisen materiaalin palauttaminen ennallaan.

Lastan pyrroluusprosessi

Ennen kuin jäterenkaat voidaan laittaa renkaan pyrolyysiprosessiin, ne on esikäsiteltävä - renkaasta riippumattomien materiaalien poistamiseksi ja revimiseksi pienemmiksi kokoisiksi. Seuraavaksi renkaat sijoitetaan reaktoriin (renkaiden kierrätyksen pyrolyysikomponentti), jossa ne kohtaavat korkean lämpötilan lämmityksen, jolloin rengas hajoaa rakennuspalikoihinsa. Eri Tuotteet kuten öljyä ja kaasua, hiiltä ja terästä kerätään.

Lastan pyrroluustuotteet

Käyttötarkoituksia: Lastan pyrroluustuotteilla on useita sovelluksia;

Pyrroluusöljyt: Öljy, joka saadaan pyrroluuksesta, voidaan sitten destilloida ja käyttää polttoaineena tai muiden teollisuuden prosessien yhteydessä.

Kaasu: Kaasu on pyrolyysituote, jota voidaan käyttää polttoaineena itse pyrolyysilaitoksessa, mikä vähentää tai poistaa kaupallisen energian käytön.

Teräs: Metallia, jota voidaan poistaa renkaista, voidaan käyttää uusien teräs tuotteiden valmistukseen.

Ympäristöstä hyötyminen renkaiden pyrolyysillä.

Siksi pyrolyysi on vihreä prosessi. Renkaiden pyrolyysi edistää globaalia ympäristöhaastetta, joka koskee ristiriitaisia ja vaarallisia renkaajätteitä siirtämällä käytetyt renkaat makuuloista pois, estämällä ongelmia, jotka johtuvat laittomasta hävittämisestä tai polttamisesta, ja toimimalla myös kierrätysmallina, sillä kierrämme renkaita tuotteiksi VÄHENTÄMÄLLÄ alkuperäisten aineiden käyttöä.

Renkaiden pyrolyysi kuitenkin vain silloin, kun laskelmat tulevat oikein.

Näin ollen, renkaan pyrolyysilaitoksen pääoma- ja toimintakustannukset, myyntihinnat tuotemarkkinoilla sekä hallituksen kannustimet määräävät sen voittonsaavutuksen. Voisimme myydä öljyn, kaasun, hiilen ja jopa pyrolyysilaitoksessa toipuvan teräs — vaikka vain tarpeeksi peittääkseni Burchyn laskut. Lisää roppuja hallitukselta parempaan kierrättyyn ja muihin jätteen vähentämiseen liittyviin muotoihin ei tee muuta kuin lisää bensiiniä pyrolyysitalouden liekkeeseen.

Toiminnallisten ja teknisten rajojen puuttuminen

Vaikka jätteen hienovuoteen perustuvalla muuntamisella on monia edut, tämä teknologia kohtaa myös erittäin vakavia teknisiä ja toimintasuhteellisia ongelmia epätoivottavien tuotteiden takia, jotka vaikuttavat suoraan aineistoon jne., mikä puolestaan johtaa mahdollisesti laadultaan alhaisempaan jätekerääntymiseen ajankuluessa [6]. Lisäksi sen täytyy käsitellä ympäristönormeja, mitä se noudattaa (tai ei), sekä ilmastonmuutoskaasuja kokeilupisteistä ja taltioista sekä autojen turvallisuusongelmia. Tämä tarkoittaa, että uuden edistyneen pyrolyysitekniikan sekä tiukkojen toimintamenetelmien on muutettava ensimmäisellä sijainnilla ratkaistakseen nämä haasteet.

Esimerkkejä ja todistuksia

Nykyiset hankurin pyrolyysilaitokset ympäri maailmaa osoittavat, että tämä teknologia on osa ratkaisua. Lisäksi näiden laitosten kautta syntyi työpaikkoja ja taloudellista toimintaa paikallisiin yhteisöihin – mutta samalla tuotiin ympäristöedut estämällä hankureita saastuttamasta ympäristöä vaarallisina jätteisinä ja vähemmän uusiutuvien resurssien kuolemana elinkaaren lopussa.

Hankurin Pyrolyysi-prosessin suuntauksia ja teknologisen kehityksen edistystä

Kuitenkin hankurin pyrolyysi on silti lupaava, koska enimmäkseen hankurin pyrolyysitekniikka kehitetään kestävästi ja taloudellisesti toteuttamiskelpoisesti. Tällaiset teknologiset parannukset (esimerkiksi paremmat pyrolyysireaktorit käytettyjen hankurien käsittelyyn tehokkaammassa palautuksessa) tekevät tästä syväkäsittelyprosessista hankureita entistä suosituimmaksi tulevaisuudessa.

Johtopäätös

Tässä muunnetaan vanhojen renkaiden materiaali, joka on rikkimätön ja veden sisältämä aine, erittäin arvoksi lopputuotteiksi. Hukkaus on tärkeä tekijä. Tällä tavoin se ratkaisee mahdollisen ympäristövaaran, jonka vanhat renkaat voivat aiheuttaa, ja työllistää teollisuuden prosessoinnissa öljyn, kaasun, hiilien musteen ja teräs-pyrolyysin avulla. Näin ollen, ottaen huomioon nopean kehityksen tutkimus- ja innovaatiotoiminnassa pyrolyysituotteiden kehityksen näkökulmasta, kuten kestävien aineiden ja yhtälailla kehittyvien teknologioiden osalta - ehkä sekä pyrolyysin että hallituksen prosessien voittava yhdistelmä tekisi siitä olennaisen kierrätysprosessin myös muiden kokonaisuudessaan hylättyjen nahkaprosessien tai renkaisten kierrätystä koskien, erityisesti tämän korkean arvon resurssin kohdalla ja puhdistamalla saastuneita ympäristöjä sekä kehittämällä kierrätys talouden, joka on ilman saasteita.