KAIKKI TUOTTEET

Rengasjätteen vaaraton käsittely

Yleiskatsaus
Liittyvät tuotteet

Mirshine Ympäristönsuojelu ja Shandongin teknillinen yliopisto ovat yhdessä kehittäneet uuden jäteauton renkaiden pyrolyysi-gasifikaatio- ja hiilimustakäsittelytekniikan, ja ovat hakeneet 34 patenttiteknologiaa muodostaakseen oman ainutlaatuisen kattavan käsittelytekniikan. Tämän hankkeen rakentaminen on toteuttanut koko järjestelmän integroituun laitteeseen perustuvan kattavan hyödyntämisteknologian, joka ei ainoastaan ratkaise ympäristön saastumiseen ja laitteiden turvallisuuteen liittyviä ongelmia jäteauton renkaiden kiinteiden jätteiden käsittelyssä, vaan myös toteuttaa hiilimustatuotannon tuotteiden laadun parantamisen. Samalla se muuntaa myös muita erilaisia tehokkaita ainesosia lisätuotteiksi, mikä tuo mukanaan korkeita ympäristö-, sosiaalisia ja taloudellisia etuja.

Tarkka prosessi on seuraava:

Integroitu kuminen jatkuva syöttö pystysuora pyörivä halkeamisuuni. Uunin runko on jaettu ylhäältä alas kuormituskammioon, varastokammioon, pyörivään pyrolyysikammioon, teräslangan mustan hiilen erottelualueeseen, teräslangan purkukammioon, mustan hiilen varastokammioon, mustan hiilen poimintakammioon, mustan hiilen jauhamis- ja seulontakammioon sekä mustan hiilen automaattiseen pakkauskammioon. Korkealaatuista mustaa hiiltä tuotetaan jalostuksen, poiminnan, jauhamisen ja muiden prosessien kautta.

Hiilimustaprosessin aikana halkeamiskaasu jäähdytetään lämmönvaihtimessa ja siitä tulee 45 % halkeamispolttoöljyä, joka virtaa öljysäiliöön ja pumpataan varastosäiliöön. 8 % kondensoimattomasta kaasusta menee kaasukaappiin puskuriksi ja lähetetään polttouuniin Roots-puhaltimella polttoaineena palamista varten, tarjoten lämpöenergiaa halkeamiseen. Polttokammion pakokaasu menee hukkalämmön talteenottoon ja SNCR/SCR-denitrifikaatioreaktoriin NOX:n poistamiseksi. Se menee sitten kuiva-integroituun prosessoriin adsorptiopuhdistusta varten, ja sitten käytetään pakotettua vetoa puhaltavaa tuuletinta lähettämään savukaasu ensisijaiseen desulfurointitorniin SO2:n absorboimiseksi ja humushappolannoitteen valmistamiseksi, ja lopuksi se menee toissijaiseen absorptiopuhdistustorniin täyttämään kansalliset päästöstandardit.

Koko prosessi hyödyntää älykästä ohjausta, automaattista hätätilanteiden käsittelyä, älykästä sammutusta ja älykästä havaintoa, ilman kolmen jätteen päästöjä, ja se täyttää erilaiset kansalliset standardit perusvaatimuksena.