Soudabilité supérieure pour des applications polyvalentes
Une forte teneur en soufre est bonne--pour rendre l'acier inesthétique. Cela peut également créer des difficultés lors du soudage, entraînant des défauts tels que l'embrittement, la porosité et la fissuration. Avec de l'acier désulfuré, les clients peuvent élargir leurs possibilités de conception. Par exemple, il est assez courant d'utiliser des méthodes de renforcement des coins ou des renforts de flasque complets sur des jonctions qui étaient auparavant considérées comme 'mortes'. Cela signifie que même les puits ont peu de possibilités de fuite--pourtant, en général, de telles pièces sont conservées dans des formes données uniquement par pliage et gougeage (c'est-à-dire altération); où les coûts de coulée sont, en comparaison, beaucoup moins chers. En ce qui concerne les clients de la construction navale ou de la construction, l'acier désulfuré a un autre avantage. Ici, il est non seulement efficace pour arrêter les ruptures de fissures dans de grandes jonctions (avec d'innombrables petits soudures), mais fournit des conditions propices à des soudures de fusion complètes. Les lignes de précipitation du métal de soudure sont pratiquement non significatives et, pour parler simplement, on pourrait dire que cela fait une grande différence lors des retravaillages sur site après soudage. L'un des avantages potentiels les plus importants de l'acier désulfuré pour les clients de la construction navale ou de la construction est les grandes jonctions. Sans de telles garanties, il est peu probable que le soudage soit entièrement réussi.