système scr
Un système SCR, connu sous le nom de Réduction Catalytique Sélective (SCR), est une technologie avancée de contrôle des émissions visant à réduire les émissions d'oxydes d'azote des moteurs diesel. Alors qu'il fonctionne, un agent réducteur liquide est injecté dans le flux d'échappement. Il réagit sur un catalyseur avec les NOx pour former de l'azote et de l'eau, qui sont tous deux des substances non toxiques. Le système SCR dispose d'un processus de dosage et d'injection très précis, de capteurs sophistiqués et d'une technologie de contrôle intégrée qui optimise la réduction des NOx. Ce système est largement utilisé pour les automobiles lourdes en acier, y compris les camions et les bus, ainsi que pour les moteurs diesel stationnaires. De plus, le système SCR non seulement respecte des réglementations sur les émissions de plus en plus exigeantes, mais il pourrait également contribuer à améliorer la santé publique et la qualité de l'air local.