निकास प्रणाली में scr
वाहनों के निकास तंत्र में चुनिंदा उत्प्रेरक कमी (SCR) की अत्याधुनिक उत्सर्जन नियंत्रण तकनीक को डीजल इंजन के धुएं से उत्पन्न नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तकनीक NOx के ढेरों को हानिरहित नाइट्रोजन और पानी में भंग करने के लिए उपयोगी है। एससीआर प्रणाली के विभिन्न तकनीकी पहलुओं को एक उत्प्रेरक की जोड़ी द्वारा दर्शाया गया है, जो आमतौर पर तांबे या कीमती धातुओं से बना होता है, और डीजल निकास द्रव (डीईएफ) जिसमें यूरिया आधारित समाधान इंजेक्ट किया जाता है। सभी एससीआर प्रणालियों के आधारभूत चरण समान हैंः डीईएफ को निकास धारा में छिड़का जाता है जहां यह एक उत्प्रेरक के साथ बातचीत करता है ताकि एनओएक्स नाइट्रोजन और पानी में बदल जाए। एससीआर ने इस बीच विभिन्न वाहनों और डीजल इंजन वाली मशीनरी जैसे भारी-भरकम ट्रकों, बसों और औद्योगिक उपकरणों में व्यापक अनुप्रयोग प्राप्त किया है, जो सख्त निकास मानकों को पूरा करने के लिए एक आदर्श दृष्टिकोण प्रदान करता है।