Temukan Manfaat Teknologi SCR pada Mesin Diesel

Sistem Reduksi Katalitik Selektif (SCR) menyediakan metode baru dan efisien untuk mengurangi emisi. Ini berfungsi dengan cara menyuntikkan defluoriser cair, yang bergabung dengan NO melalui reaksi kimia. Saat ini tidak ada cara praktis bagi zat tersebut untuk memasuki fase produksi tanpa terlarut dalam urea atau pembawa serupa untuk mengkatalisasi transformasi. Sistem pemampatan akan berasal dari pasokan udara segar tambahan. Penyuntikan langsung berkisar dari sistem bahan bakar yang homogen hingga bahan bakar diesel dengan tekanan bahan bakar hingga 100 bar. Kontrol elektronik dari seluruh sistem melalui sensor canggih dikombinasikan dengan sistem ekstraksi yang dioptimalkan untuk semua fluida yang dikeluarkan dari mesin. Hasil sejauh ini cukup menggembirakan, dengan sedikit tanda yang terlihat mengenai apa yang mereka tunjukkan pada tingkat kompetisi internasional (karena semua orang masih mencoba berbagai teknik). Dengan sensor canggih dan sistem dosis untuk agen reduksi berbasis urea, SCR dilengkapi lebih banyak konverter katalitik dalam setiap detail. Dalam berbagai aplikasi, mulai dari transportasi truk dan bus jarak jauh hingga bidang mesin konstruksi atau mesin diesel, SCR berarti bahwa mesin diesel ini mematuhi peraturan emisi yang ketat sekaligus menunjukkan efisiensi bahan bakar dan daya.