reduktor katalitik selektif
Reduksi katalitik selektif (SCR) adalah teknologi kontrol emisi paling canggih saat ini yang dirancang untuk secara dramatis mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx) pada kendaraan diesel, sambil mengubah gas-gas berbahaya ini menjadi nitrogen dan air yang tidak berbahaya selama operasi. Ia melakukannya dengan menggunakan proses kimia yang mengubah gas-gas berbahaya ini menjadi nitrogen dan air yang jinak, hal lain tidak terungkap. Fungsi utama sistem SCR adalah menyuntikkan agen reduktor cair ke dalam aliran gas buang untuk mengikat NOx, dan kemudian menyelesaikan konversi ini melalui katalis. Karakteristik teknologi sistem SCR mencakup sistem dosis dan kontrol yang tepat untuk memastikan bahwa jumlah reduktor yang tepat digunakan untuk konversi yang optimal. Sistem SCR banyak digunakan dalam industri otomotif, khususnya pada truk bertenaga bensin dan diesel tugas berat, bersama dengan bus dan peralatan pertanian yang membantu industri-industri ini untuk memenuhi peraturan lingkungan yang ketat.