vantaggi della riduzione catalitica selettiva
La riduzione catalitica selettiva (SCR) si riferisce all'uso di tecnologie all'avanguardia per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) prodotte dai gas di scarico dei motori diesel. La sua funzione principale è quella di convertire le emissioni nocive di NOx dei motori diesel in gas azoto e vapore acqueo. Questo si ottiene mediante una reazione chimica con l'aiuto di un catalizzatore speciale. Come agente riduttore dell'urea liquida, il DEF (diesel exhaust fluid) viene spruzzato attraverso un punto di iniezione nel flusso di scarico a bordo del veicolo stesso per mescolarsi uniformemente con le particelle di diesel che fluttuano all'interno. Le caratteristiche tecniche di SCR includono sistemi di dosaggio accurati, materiali catalizzatori avanzati e monitoraggio in tempo reale per ottimizzare le prestazioni. I sistemi SCR sono ampiamente utilizzati in varie applicazioni, tra cui veicoli pesanti, locomotive e macchine industriali. Riducendo notevolmente le emissioni di NOx, la tecnologia SCR contribuisce a migliorare la qualità dell'aria e consente alle imprese di rispettare normative ambientali sempre più severe.