sistema SCR nei motori diesel
Il sistema di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR) è uno degli elementi più importanti nei motori diesel di oggi. È stato sviluppato principalmente per ridurre le emissioni. Il suo compito è principalmente quello di decomporre gli ossidi di azoto (NOx), inquinanti nocivi, in azoto innocuo e acqua. Per raggiungere questo obiettivo, un liquido a base di urea viene iniettato e reagisce con gli ossidi di azoto in un processo catalitico. Il fluido DEF, comunemente chiamato Fluido di Scarico Diesel (DEF), può essere utilizzato. Le caratteristiche tecnologiche includono un'iniezione precisa del DEF, un design del catalizzatore ideale per tassi di conversione molto elevati e sensori integrati che monitorano e controllano il processo. I sistemi SCR possono essere trovati su veicoli pesanti di ogni tipo, che vanno dai camion agli autobus turistici. È essenziale per loro conformarsi anche a rigorose normative sulle emissioni. I veicoli fuoristrada e le attrezzature industriali utilizzano anch'essi sistemi SCR. Ovunque vengano utilizzati, riducono drasticamente i loro effetti ambientali.