מערכת scr ברכב
מערכת ה-SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית) היא טכנולוגיית בקרת פליטות המוטמעת ברכבים במטרה למזער את פליטות חנקן חמצני (NOx). הפונקציות העיקריות של מערכת ה-SCR הן לפרק את פליטות ה-NOx לחנקן חסר מזיק ואדי מים. זה מושג באמצעות תגובה כימית המוקדמת על ידי קטליזטור והזרקת סוכן הפחתה נוזלי, בדרך כלל נוזל פליטת דיזל (DEF). מאפייני מערכת ה-SCR כוללים מערכות הזרקת DEF מדויקות וטכנולוגיית חישה מתקדמת וקטליזטור SCR. רכיבים אלה פועלים יחד כדי לשלוט בתנאי גזי הפליטה בצורה מדויקת, במטרה להשיג הפחתת פליטות מקסימלית. טכנולוגיית SCR בשימוש נרחב בסוגים שונים של רכבי דיזל, מרכבי נוסעים ועד משאיות כבדות. כוח המנועים מהדרגה הבינונית מיועד לפריסה במגזר הימי ומעבר לכך, כתוצאה מכך ניתן להפחית את הפליטות הימיות כמעט לאפס באמצעות טיפול לאחר פליטה. כל מנועי הדיזל במשאיות שנעשו מאז 2009 משתמשים בטכנולוגיית SCR.