EN
소개
매년 수백만 개의 타이어가 수명을 다하고 있어 이는 큰 환경적 위협이 됩니다. 사용된 자동차 타이어도 마찬가지로, 불법 폐기물 또는 화재로 인해 오염을 일으킬 수 있습니다. 재사용 아이디어를 통해 폐타이어를 단계별로 열분해하여 더 나은 방향으로 전환하는 것이 현실화되고 있습니다.
열분해 이해하기
피로리시스는 고온에서 유기물질의 열 분해를 의미하며, 관성 대기 중에서 산소가 부족하거나 완전히 없을 때 발생하는 반응이다. 피로리시스는 타이어를 가열하여 폐타이어의 다양한 구성 요소를 분해하여 기름, 가스, 카본블랙, 금속 및 강철 등을 재활용하는 과정이다. 이 방법은 다른 재활용 방식과 달리 덜 지속 가능하고 더 큰 탄소 발자국을 남기는 방식보다 원래 물질을 그대로 회복하는 데 초점을 맞추고 있다.
타이어 피로리시스 과정
폐타이어를 타이어 열분해 공정에 넣기 전에 타이어가 아닌 재료를 제거하고 더 작은 크기로 분쇄하는 전처리 과정을 거쳐야 합니다. 그런 다음 타이어를 반응기(타이어 재활용의 열분해 구성 요소)에 넣고 고온 가열을 거쳐 타이어가 구성 요소로 분해됩니다. 다른 제품 석유와 가스, 숯과 철강 등이 수집됩니다.
타이어 피로리시스 제품
응용: 타이어 피로리시스 제품에는 여러 가지 용도가 있다.
피로리시스 오일: 피로리시스로부터 얻은 오일은 증류된 후 연료나 기타 산업 과정에서 사용될 수 있다.
가스: 가스는 피로리시스의 산물로, 자체 피로리시스 플랜트의 연료로 사용되어 상업적인 에너지 입력을 줄이거나 제거할 수 있습니다
강철: 타이어에서 제거된 금속은 새로운 강제 제품을 만들기 위해 사용될 수 있습니다
타이어 피로리시스를 통해 환경을 정화하는 이점
따라서, 피로리시스는 녹색 공정입니다. 타이어 피로리시스는 사용된 타이어를 매립하지 않고 재활용하여 불법 투기나 소각으로 인한 문제를 방지하며, 전 세계적인 모순되고 위험한 타이어 폐기물 환경 문제 해결에 기여합니다. 또한 순환 경제 모델로서 우리는 타이어를 제품으로 재활용하고 원생 자원 사용을 크게 줄이고 있습니다.
그러나 타이어 피로리시스는 수학적으로 합리적이어야만 합니다
따라서, 타이어 열분해 시설의 자본 및 운영 비용, 제품 시장에서 얻을 수 있는 판매 가격, 그리고 정부의 인센티브가 그 수익성을 결정합니다. 우리는 열분해 시설에서 회수한 유류, 가스, 찰(잔여물) 심지어 스틸까지 팔 수 있습니다 — 그것도 버치비를 충당하기에 충분하다면 말입니다. 더 나은 재활용 및 기타 폐기물 감축 방법에 대한 정부의 추가적인 지원은 단순히 열분해 경제의 불길에 기름을 부을 뿐입니다.
운영 및 기술적 제약의 부재
폐 타이어의 열 변환에는 많은 장점이 있지만, 비합리적인 부산물로 인해 급료 물질 등에 직접적인 영향을 미쳐 시간이 지남에 따라 품질이 낮은 폐기물이 쌓일 수 있다는 점에서 이 기술은 매우 심각한 기술적 및 운영상의 문제에도 직면해 있습니다 [6]. 또한 환경 규제 준수 여부와 시험장 및 매립지에서 발생하는 온실가스(GHGs), 그리고 차량 안전성 문제도 해결해야 합니다. 즉, 첨단 열분해의 새로운 기술과 첫 번째 현장에서의 엄격한 운영 절차를 수정하여 이러한 도전 과제들을 해결해야 합니다.
예시 및 증언
전 세계에 있는 기존의 타이어 열분해 플랜트는 이 기술이 문제 해결의 일부임을 입증하고 있다. 또한 이러한 플랜트를 통해 그들은 지역 사회에 일자리와 경제 활동을 제공할 뿐만 아니라, 폐타이어가 환경을 오염시키는 것을 막아 환경적 이점을 가져왔다.
타이어 열분해 공정 동향 및 기술 개발
그럼에도 불구하고, 대부분의 타이어 열분해 기술은 지속 가능하고 경제적으로 실현 가능한 방식으로 개발되고 있어 여전히 유망하다. 이러한 기술 개선들(예: 더 나은 회수율을 가진 개선된 열분해 반응기)은 미래에 이 두꺼운 재활용 과정을 더욱 유리하게 만들 것이다.
결론
이때, 오래된 타이어의 수분 함유량이 높은 물질을 귀중한 최종 제품으로 전환하는 것이 폐기물 요소이다. 이렇게 함으로써, 폐타이어가 초래할 수 있는 잠재적인 환경적 위험을 해결하고, pyrolysis를 통한 가공 과정에서 유류, 가스, 카본 블랙 및 강철을 생산하여 활용한다. 따라서, 지속 가능한 재료와 발전하는 기술의 관점에서 R&I의 급속한 발전을 고려할 때, pyrolysis와 정부(Gov) 프로세스를 결합하여 승리하는 조합을 만들면 비완전한 거부된 가죽 폐기물이나 타이어의 필수적인 재활용 프로세스로 만들 수 있을 것이다. 특히 이러한 고부가가치 자원을 대상으로 오염된 환경을 정화하고 순환 경제를 구축하여 무오염 사이클을 만들어낼 수 있다.