selectieve katalytische reductor
Selectieve katalytische reductie (SCR) is momenteel de meest geavanceerde emissiecontroletechnologie die is ontworpen om de stikstofoxide (NOx)-uitstoot van dieselvoertuigen drastisch te verminderen, terwijl deze schadelijke gassen tijdens de werking worden omgezet in onschadelijke stikstof en water. Dit gebeurt door middel van een chemisch proces dat deze schadelijke gassen omzet in onschadelijke stikstof en water, al het andere blijft onontdekt. De primaire functies van een SCR-systeem zijn het injecteren van een vloeibaar reductiemiddel in de uitlaatstroom om zich te binden aan de NOx, en vervolgens deze omzetting voltooien over een katalysator. De technologische kenmerken van het SCR-systeem omvatten nauwkeurige doseer- en controlesystemen om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid reductiemiddel wordt gebruikt voor een optimale omzetting. SCR-systemen worden veel gebruikt in de auto-industrie, met name in zware vrachtwagens op benzine en diesel, samen met bussen en landbouwmachines die deze industrieën helpen om te voldoen aan strenge milieuvoorschriften.