Selectieve Katalytische Reductie Dieselmotoren: Emissiecontrole & Prestaties

Vraag een Gratis Offerte Aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Name
Company Name
Bericht
0/1000

selectieve katalytische reductie dieselmotoren

Een oplossing voor dieselmotoren genaamd Selectieve Katalytische Reductie (SCR) is een state-of-the-art technologie die massaal de uitstoot van stikstofoxide (NOx) vermindert door de injectie van een op ureum gebaseerde vloeistof genaamd Dieseluitlaatvloeistof (DEF) in het uitlaatsysteem van de auto.Dezelfde vloeistof reageert vervolgens over een katalysator met NOx, waarbij de schadelijke gassen worden omgezet in onschadelijk stikstof en waterdamp.Er zijn wereldwijd veel voorbeeldige SCR-systemen beschikbaar en iets verschillende configuraties kunnen hetzelfde doel bereiken.De Pacific-ontwerp in haven en type behandeling zijn twee belangrijke algemene kenmerken die moeten worden aangepast in specifieke machineontwerpen op basis van de casus551.Ingebouwde sensoren maken het mogelijk om processen zoals doseerprecisie voor het injecteren van DEF, geavanceerde katalysatormaterialen enzovoort te monitoren en te perfectioneren.NachtassistentenWe merken dat SCR op grote schaal is toegepast in zware voertuigen zoals vrachtwagens en bussen, evenals in sommige personenauto's, waardoor grote fabrikanten in staat zijn om te voldoen aan steeds strengere emissievoorschriften terwijl ze de motorprestaties en brandstofefficiëntie op relatief hoge niveaus behouden.

Nieuwe productlanceringen

De voordelen van een SCR-diesel zijn zeer duidelijk en hebben een grote impact op potentiële klanten. Want naast het behalen van een significante vermindering van NOx, wat bedrijven helpt om te voldoen aan milieuregels en leidt tot een schonere atmosfeer voor iedereen, is het echt handig voor niets minder dan top dollar. Ten tweede, met SCR-technologie kunnen we de brandstofefficiëntie verhogen. Het stelt motoren in staat om te worden bedreven in een hogere afstemming dan normaal mogelijk zou zijn onder de heersende emissieregels en dit betekent dat de eindgebruikers lagere brandstofrekeningen hebben. Tegelijkertijd is er geen verlies van vermogen. Ten derde gaan SCR-systemen langer mee dan andere emissiecontroletechnologieën en is er minder geld nodig voor onderhoud. Bovenop dit alles zijn er geen 'kosten van atonische oplosmiddelen' gerelateerde servicekosten om je meer zorgen over te maken. Laten we nu kijken naar de voordelen van SCR-dieselmotoren - dan zou je blij moeten zijn te leren dat de bovenstaande drie grote voordelen ook voor hen gelden. Niet alleen leveren deze motoren meer vermogen en produceren ze minder koppel, maar ze genereren hun energie op een veel hoger niveau: dit betekent dat een SCR-dieselvoertuig altijd maximaal vermogen levert, met een zeer constante energiestroom. Ten slotte zijn de praktische voordelen van SCR-dieselmotoren inderdaad aanzienlijk. Ze zijn op verschillende manieren extreem voordelig voor kostenbeheersing en milieuvriendelijk.

Laatste Nieuws

De economische voordelen van investeringen in ontzwaveling van rookgassen

29

Aug

De economische voordelen van investeringen in ontzwaveling van rookgassen

Bekijk meer
Hoe afgasontzuiveringsystemen de efficiëntie van elektriciteitscentrales verbeteren

10

Sep

Hoe afgasontzuiveringsystemen de efficiëntie van elektriciteitscentrales verbeteren

Bekijk meer
De milieueffecten van roetgaskwalificering: Een diepgaande analyse

10

Sep

De milieueffecten van roetgaskwalificering: Een diepgaande analyse

Bekijk meer
Vergelijking van natte, droge en semi-droge roetgasontzwavelingsmethoden

12

Oct

Vergelijking van natte, droge en semi-droge roetgasontzwavelingsmethoden

Bekijk meer

selectieve katalytische reductie dieselmotoren

Significante emissiereductie

Significante emissiereductie

Het unieke verkooppunt van SCR-dieselmotoren is dat ze een opvallende reductie in emissies realiseren. Door goed gebruik te maken van het SCR-systeem, dalen NOx-emissies met tot wel 90% ten opzichte van typische ongecontroleerde motoren, en dit betekent dat voertuigen met een SCR-systeem nu milieuleiders zijn. Naast de voordelen voor imago is er ook een vermindering van de milieubelasting en de daarmee gepaard gaande kosten voor overheidsregulering. Bovendien betekent deze technologie dat je altijd vooruit bent – compatibel nu en klaar voor eventuele toekomstige reguleringen. Een tegenslag voor de industrie | Daarnaast zorgt het ervoor dat bestuurders in overeenstemming blijven met de huidige emissiestandaarden en niet in gevaar lopen om straffen te moeten betalen als de wetten ooit veranderen. Uiteindelijk is de winnaar de consument, die kan kiezen uit elk model zonder zich zorgen te hoeven maken over mogelijke juridische consequenties door afwijkende specificaties.
Verbeterde brandstofefficiëntie

Verbeterde brandstofefficiëntie

Selectieve katalytische reductie dieselmotoren bieden een aantrekkelijke voordelen in de vorm van verbeterde brandstofefficiëntie. Door het verbrandingsproces te optimaliseren en een magerder lucht-brandstofmengsel mogelijk te maken, stelt SCR-technologie motoren in staat om meer energie uit brandstof te halen. Dit vermindert niet alleen de operationele kosten door minder brandstofverbruik, maar verlengt ook het bereik van voertuigen, waardoor ze ideaal zijn voor langeafstandstransport. De verbeterde brandstofefficiëntie is een direct economisch voordeel voor vlooteigenaren en individuele bestuurders, wat bijdraagt aan een duurzamere en winstgevendere operatie.
Lange levensduur en laag onderhoud

Lange levensduur en laag onderhoud

De levensduur en de lage onderhoudseisen van SCR-dieselmotoren zijn belangrijke voordelen voor voertuigbezitters. Vasthouden aan een Qinglun afgewerkte SCR-diesel werd ooit beschouwd als een geluk dat zelfs andere auto-onderdelen konden benijden: De systemen zijn gebouwd om intensief te worden gebruikt en bieden service. De robuuste constructie en duurzame katalysator betekenen dat de reparatie-intervallen op langere afstanden zijn getimed dan concurrerende systemen. Het resultaat: minder algehele kosten gevolgd door verlaagde kosten per ton mijlen die op een vrachtwagen worden gereden. Het verkort de stilstandtijd (de tijd dat een vrachtwagen mogelijk niet kan opereren omdat er iets niet in orde is met het voertuig). Met de betrouwbaarheid en levensduur van een SCR-systeem is dit een goede investering voor elke vlootmanager omdat het de operationele kosten gedurende de volledige levensduur van een voertuig verlaagt.