selectieve katalytische reductie dieselmotoren
Een oplossing voor dieselmotoren genaamd Selectieve Katalytische Reductie (SCR) is een state-of-the-art technologie die massaal de uitstoot van stikstofoxide (NOx) vermindert door de injectie van een op ureum gebaseerde vloeistof genaamd Dieseluitlaatvloeistof (DEF) in het uitlaatsysteem van de auto.Dezelfde vloeistof reageert vervolgens over een katalysator met NOx, waarbij de schadelijke gassen worden omgezet in onschadelijk stikstof en waterdamp.Er zijn wereldwijd veel voorbeeldige SCR-systemen beschikbaar en iets verschillende configuraties kunnen hetzelfde doel bereiken.De Pacific-ontwerp in haven en type behandeling zijn twee belangrijke algemene kenmerken die moeten worden aangepast in specifieke machineontwerpen op basis van de casus551.Ingebouwde sensoren maken het mogelijk om processen zoals doseerprecisie voor het injecteren van DEF, geavanceerde katalysatormaterialen enzovoort te monitoren en te perfectioneren.NachtassistentenWe merken dat SCR op grote schaal is toegepast in zware voertuigen zoals vrachtwagens en bussen, evenals in sommige personenauto's, waardoor grote fabrikanten in staat zijn om te voldoen aan steeds strengere emissievoorschriften terwijl ze de motorprestaties en brandstofefficiëntie op relatief hoge niveaus behouden.