selektiv katalytisk reduksjon
Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) er en toppmoderne teknologi for utslippskontroll designet for å betydelig redusere nitrogenoksid (NOx) utslipp i dieselmotorer. Hovedfunksjonen til SCR er å katalytisk omdanne NOx til nitrogen og vann, som er harmløse for miljøet. Teknologiske funksjoner i SCR-systemet er avhengig av bruk av en katalysator, vanligvis laget av edle metaller, og en vannbasert urea-løsning referert til som DEF (dieselutslippsvæske) som fungerer som reduksjonsmiddel. Alt dette skjer i SCR-systemet etter forbrenningsprosessen. SCR brukes mye i ulike industrier, fra bilindustri og tungtransport til maritim og jernbanesektor. Det er et nøkkelmiddel for å oppfylle obligatoriske utslippsstandarder på globalt nivå.